Antec C8 White机箱开箱评测

海景双舱的新选择Antec星座系列一口气推出全塔C8、中塔C5到紧凑C3等新机箱,机箱左侧与正前方的无A柱双玻璃,能拥有最好的RGB零组件展示效果,其中全塔尺寸的C8拥有最大的硬件扩充能力,包含E-ATX主板、10颗风扇、3个冷排的安装能力,更可大玩汉堡排或厚冷排的DIY水冷安装,满足旗舰玩家所需的硬件扩充需求。

规格

尺寸:464 x 303 x 476mm、全塔

重量:10.4 kg

材质:Steel + Plastic + Glass(玻璃侧透4mm)

主板兼容性:E-ATX(280mm)、ATX、M-ATX、ITX

前I/O连接埠:开机、重开、USB Type-C 10Gbps、USB 3.0 x 2、3.5mm耳机麦克风

PCIe扩充槽:8

储存空间:2 x 3.5”或4 x 2.5”

预装风扇:无

风扇:上3 x 120/140mm或2 x 160mm、侧3 x 120mm或2 x 140mm、底3 x 120/140mm或2 x
160mm、后120/140mm

冷排:上方、侧面、底部都可安装360 / 280 / 240mm

CPU散热器高度:< 175mm

显卡长度:< 440mm

电源供应器:< 210mm

防尘滤网:底部

开箱

Antec
2024全新的CONSTELLATION系列,有着海景双舱的全塔C8与尺寸稍微缩小的中塔C5,以及紧凑上下分舱但一样有着海景视觉的C3。三款机箱都是双玻璃侧透(左、前方),并移除机箱的A柱,让机箱有着无遮档的绝佳观赏视觉,这也是目前机箱最流行的风格。

Antec
C8全塔尺寸下有着相当完整的硬件安装能力,包含最大E-ATX主板、8个PCIe插槽,以及最多10颗120mm风扇的安装能力,其中机箱上方与底部都可安装2颗160mm的风扇,给予玩家相当强悍的风扇扩充;除此之外,更能在机箱上方、侧面、底部安装3个360mm水冷排,让旗舰玩家有着最佳的扩充能力。

但相对的C8出厂无预装风扇,保留给玩家们自行搭配并扩充;尺寸够大的情况下,C8好安装、好扩充,但相对的玩家在搭配RGB风扇、水冷散热器时,要配置好进风与出风的位置,尤其是单面RGB灯效的风扇若安装在进风位就有点可惜。

而C8在内部也有不少便利DIY的设计,包含魔鬼毡、架桥与右侧的整流档板,让玩家在DIY组装时更得心应手。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec
C8白色款,那双面玻璃侧透交织的通透视觉,绝对是海景、左右双舱机箱最吸引人的地方,而C8采用无A柱的设计下,能给予玩家最完整的零组件展示视觉。白色款的C8从内到外全是白色处理,并搭配银色铜柱、灰色线材档块。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

机箱顶部则是全网孔侧板,并提供开机与重开按键、USB Type-C 10Gbps、2个USB
3.0与3.5mm耳机麦克风,而机箱出厂时也在上方连接埠给予白色的防尘塞子;顶部侧板一样是快拆设计,只要向上扳起就能拆开。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

C8机箱配件则包含底部的120mm锁孔支架,以及工具盒内的螺丝、束带、魔鬼毡与安装说明书。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

快拆玻璃侧透、无A柱的通透感

C8全面采用快拆设计,左侧玻璃侧透在后方有着可施力的凹槽,将玻璃侧透往外扳开即可。

Antec C8 White机箱开箱评测

仔细看C8左侧与前方的玻璃侧透,两片玻璃交织处采用斜切面处理,如此一来两片玻璃的交织处可以更缜密、视觉上更接近一体。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

至于如何证明C8在开发之初就以「无A柱」的出发点来设计,那就是将一盒5kg重量的重物摆在机箱左前方,在无安装玻璃侧透的情况下,C8的结构也没有产生形变。这意味着若要在机箱上方安装360mm水冷、厚排也不成问题。

Antec C8 White机箱开箱评测

机箱的右侧与后方,右侧是全网孔快拆侧板,后方可见机箱再支持侧面360mm冷排的安装下,留了相当大的上方空间。至于机箱的电源则是安装在右侧的中间,等等下一段看内部细节时再来说为什么。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

机箱底部则有着大脚垫增加底部进气的空间,以及全开孔的机箱底部搭配满板的防尘滤网。

Antec C8 White机箱开箱评测

大空间组装、底全开进气、10风扇、3冷排

全塔尺寸的C8有着相当宽敞的内部安装空间,首先主板安装位的上、右、下三侧都备有走线开孔与塑料档块,让玩家在安装绕线时也相当容易。而侧面的风扇安装空间,能支持3个120mm或2个140mm风扇的安装,以及360
/ 280 / 240mm等水冷排。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

C8散热风道设计上采用下进的「烟囱式」配置,因此底部有着全开孔的设计,并藉由140mm或120mm专用支架的更换,让玩家自行配置底部的风扇或冷排。机箱底部支持3个120/140mm或2个160mm风扇,以及360
/ 280 / 240mm等冷排安装。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

稍微可惜的是C8顶部的散热开孔不像底部这样全开的设计,还是维持着传统的固定开孔位子,上方一样能支持3个120/140mm或2个160mm风扇,以及360
/ 280 / 240mm等冷排安装。

Antec C8 White机箱开箱评测

机箱右侧有着可拆卸的「整流档板」,确保侧面风扇能将热风带出机箱之外,并有着中置电源位、整理相当好的机箱线材与固定式魔鬼毡。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

右侧中置电源的原因是,必须空出上方与下方的走线开孔,因此电源中置是最佳的配置,而机箱这边也有个小平台可以给电源支撑性;下方则是3.5”硬盘笼,而2.5”安装支架则在上方与下方各有一个,如此一来机箱最多可安装2个3.5”与4个2.5”储存装置。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

机箱内部也有着固定式魔鬼毡、架桥等设计,让玩家在理线时有地方可透过束带来固定。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

组装分享

实际组装能感受到全塔C8的大空间,组装空间充裕不怕卡手的问题,即便上下都装水冷排与风扇后,机箱的宽度也足够让玩家连接主板上方与底部边缘的针脚与连接埠。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

这次C8安装故意将360mm水冷排安装于后方、风扇安装于前方,这样侧面视觉上风扇高度会刚好切齐主板侧板,这样安装也让冷排左手边的开孔走线更容易。

Antec C8 White机箱开箱评测

C8有着专属的3.5”硬盘笼与2.5”安装支架,并充分利用机箱右侧的空间,实际组装时也不用担心线材干涉等问题。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

最后组装完毕,机箱右侧最深有着9cm的整线空间,至于风扇支架处也有着5cm的深度,因此可支持侧面水冷汉堡排安装。组装时一边安装一边透过魔鬼毡与架桥来整线,配置主要是机箱侧面、底部的风扇线材集中在后方左上角整理,而电源线材则是安装好后用魔鬼毡固定。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

实际组装使用AMD Ryzen 9 7950X处理器、ROG X670E HERO主板、ROG RYUO III 360水冷散热器、32GB DDR5
5600內存与10颗120mm风扇等零组件。散热配置上,维持C8的烟囱式配置,底部三颗进风、侧面/上方/后方共7颗出风配置。

Antec C8 White机箱开箱评测

Antec C8 White机箱开箱评测

散热测试

C8温度测试待机时7950X温度在44.5°C、RTX 4080 Super温度29.6°C,AIDA64
CPU压力测试温度来到68.6°C、FPU测试则是99.4°C。FurMark2测试下GPU温度来到64.8°C / VRAM 66°C
/最高温77.4°C,至于Speed Way压力测试时GPU温度来到62.9°C / VRAM 72°C /最高温69.8°C,整体散热表现相当不错。

Antec C8 White机箱开箱评测

总结

全塔尺寸的Antec C8有着相当好的硬件扩充性,包含E-ATX主板、三个360mm冷排/汉堡排等进阶安装方式,以及最多的10颗120mm风扇或搭配9颗140mm风扇,以及少见的支持4颗160mm风扇的安装性能。

视觉上建议玩家在机箱上方与底部配置140mm的风扇,这样视觉效果会比较刚好,而机箱侧面则可配置360mm水冷排或RGB风扇;至于再挑选RGB风扇时,要确认RGB风扇的安装位置是进风还是出风,为了灯效好看势必要挑选双面灯效的RGB风扇或配置反向扇叶的RGB风扇,才能最大化海景双舱机箱的美。

银欣SUGO 17机箱开箱评测(银欣alta g1m机箱)
« 上一篇 2024-06-19 10:23